金秋十月，陽光明媚。2018年10月18日,在永興河施工現場舉行了北京新機場臨空經濟區市政交通配套工程永興河北路(大廣高速～磁大路)道路及綜合管廊工程(六標段)暗挖穿越106國道電力管廊初襯順利貫通儀式。北京新航城開發建設有限公司領導閆玉波、王淼、林雨，偉澤監理公司總監易靖陽、集團公司董事長呂保明、十五分公司經理呂寶山等領導出席了本次活動。

　　106國道暗挖工程是保通航的控制性工程，該工程暗挖分為三段進行，主要為暗挖顺利获得106國道96m，西側暗挖16m、東側暗挖36m。主管廊共分為5艙：燃氣艙、水艙、水信艙、電力I艙、電力II艙，此次貫通的是電力II艙。本次暗挖顺利获得106國道從開工至初襯暗挖歷時兩個月，從8月5日到9月7日，實現了1#、2#豎井的封底施工，9月8日至10月8日實現了電力Ⅱ艙的順利貫通。整個施工過程中施工進度比正常施工加快了一倍的時間。為之後管廊二襯結構的施工打下堅實基礎。施工過程中項目部人員克服了許多施工難題，不斷的與設計溝通，優化施工方案，調整施工方法。項目部質量、技術、安全管理人員實行三班倒模式，24小時監管暗挖的施工情況，隨時下井檢查質量並隨時進行監理報驗。在暗挖初期，項目多次召开技術會議與專家論證，確定最優的施工方案。過程中嚴格遵循淺埋暗挖法的“管超前，嚴注漿，短開挖，強支護，早封閉，勤量測”十八字方針。穩紮穩打、步步為營。

　　在整個施工過程中呂寶山經理每天親臨現場，第一時間分析工地現場情況，及時調整勞務隊伍和組織質量、進度、安全專題會議，並制定獎罰措施。在呂寶山經理的帶領下，項目全體人員同心同德、全力以赴，迎難而上。集團公司在施工過程中也不斷助力，為此專門聘請了有豐富暗挖施工經驗的專家進行技術指導，制定切實可行的方案。施工過程中集團公司董事長多次深入基層並派駐集團公司質量、安全管理人員到項目部全天候檢查，做到施工質量、安全全覆蓋。

　　永興河北路綜合管廊工程是為北京新機場给予電力的主通道。是關係到北京新機場內各類設備進行調試的關鍵節點，具有重大政治意義是保通航的重要組成部分。本次貫穿儀式的舉行，是建設單位、監理單位對南宫NG28建设的一次肯定，說明南宫NG28建设的領導和全體參建人員關鍵時候能頂的上、靠得住、拿得下。

　　慶祝新航城“永興河北路管廊”暗挖穿越106國道電力管廊初襯順利貫通活動

　　施工現場

　　(供稿：南宫NG28建设十五分公司管廊項目技術室 照片：集團行政部付文瀚 )