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記得上世紀80年代上大學路過北京，火車站附近的麵食不貴，質量卻很差，裏面還會夾着沙子，然而龐大的人流有這樣的剛需，所以根本不愁銷路，顧客也只能接受！
近年來，隨着互聯網的开展，現代企業不斷的推出新產品，快速的升級與疊代，本來是好事，但很多企業因為產品疊代多，版本多而提前結束維護。特別是一些軟件行業的公司要求客戶必須升級，打補丁，然後才能接受維護，所謂的以客戶為中心變成了只要態度好，而問題卻不給予解決。例如某新版APP升級必須要開放一些手機的非必須的私有信息權限，否則就不能升級，而且每天都能收到升級的提示，有些移動APP連找信息都困難，甚至有些反人性的設計…這些以企業私立強制客戶的做法是否已經遠離了以客戶為中心了呢？是否已經上升到倫理問題了呢？可是在這樣的情況下，還是有很多老客戶掏錢接受「有償服務」，究其原因，用戶更換廠商的代價遠遠大於服務費，而且還有會牽涉到戶內部各部門的利益，換另一個廠商情況也不會好太多，大環境如此也。國內市場巨大，廠商不缺客戶，很多時候客戶的需求並不能排在第一位，其實更多企業的服務都難以說及格，因為服務的政策既不以客戶的使用年限為依據，也不以客戶的需求與應用價值為標準，而是依據企業的自身成本和投入！
這幾年的海淘越來越熱，大家更喜歡國外的一些產品，從汽車到一個小小的保溫杯，雖然不知道它們的質量標準，不僅產品的人性化設計能打動人心，而且質量也是無可挑剔的，甚至能給你帶來驚喜，例如去年我新換了一輛新車，從省疾控中心借了一台高精度環境測試儀器對車內空氣質素進行測試，測試的結果有點出乎我的意料，空氣質素比開窗的環境好很多，更讓我驚訝的是這樣一個大熱的賣點竟然不是該車的宣傳點，也許廠家認為是應有之義的，我想這就是品質吧。
中國GDP增長很快，2017年高達82萬億元，但如果我們的產出平均只能使用6年，則國家整體財富不會超過450萬億，也就是80萬億美元以內。當我在耶路撒冷看到1000年以前的建築還在使用的時候，我真的真的非常震撼，而同樣讓我震撼的是在北京能夠看得見的車型在以色列也都能看到，如此狹小的市場，中國車企還敢於參與競爭嗎？
我們從國外買回來的是菜刀，不是大炮，也不是手機，但你一定能夠感受到其品質，那種淡定與從容…… 質量問題非不能也，實不願也。
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